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在什么情况下nsk轴承采取补充润滑以避免发热故障
来源于:苏州耐特力传动设备有限公司   发布时间:2013/1/25 14:50:10   阅读次数:2554

  如果补充润滑间隔短于六个月,最好是采用补给润滑脂的方法,这种方法较为简便,不会中断设备的运作。与连续润滑的发那个是比较,更可以保持牢固的温度和在更低的水平。

  当补充润滑间隔善于六个月时,一般建议采用更新润滑脂的方法。更新润滑脂通常也是定期维护nsk轴承的一部分工作,例如铁路轴承。

  如果由于不同的原因,需要更频繁的进行补充润滑,例如污染的问题、或因不容易接近nsk进口轴承的位置而不便采用其他补充润滑的方法等。则可以考虑采用连续润滑的方法。连续润滑脂并不适用于高转速的应用,因为润滑脂经过过度的搅动可能会导致工作温度上升,而且会破坏润滑脂稠化剂的结构。

  轴承是机械中的固定机件,是机械的主体,它的作用基本上是用来保持轴的中心位置,以及控制该运动的机件。nsk轴承在任何机械中都有着举足轻重的作用,若是没有了轴承,机械就不能运转了。

  很多用户都反映,在使用进口轴承的时候,nsk轴承发热的故障是最为常见的,这故障还会影响nsk进口轴承的寿命及性能。那么,这种故障是怎么形成的呢?下面,就是为大家归纳出来的几点知识。
  1、 油位太低,润滑剂从油封流失;
  2、 nsk轴承箱内滑脂完全填满或油位太高。这会导致润滑过分搅拌,产生高温或漏油;
  3、 接触型(摩擦)油封太干涩或弹簧过紧;
  4、 nsk轴承箱内孔不圆;轴承箱扭曲变形;支承面不平坦;箱孔内径过小;
  5、 接触型(摩擦)油封太干涩或弹簧过紧等。

 


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